13.06.2007
Première partie terminée !
Enfin presque...
Tous les éléments mécanique sont montés et le vélo est en ordre de marche.
Que me reste-il à faire ? Court terme
- Remonter un poste de pilotage correct, c'est à dire remettre les bar-end, fixer les leviers de freins.
- Pour cela, changer la câblerie de freinage ne sera pas du luxe. Après plus de 10 ans, les gaines sont fendues et les cables ont un drôle d'air.
- Les grips n'ont pas survécus au démontage : encore une fois, leur âge avancé les avait privés de leur souplesse d'origine.
Un petit tour au magasin s'impose donc.
Que me reste-il à faire ? Moyen terme
- Mon pédalier me cause des soucis. Il est composé d'une étoile à 5 trous, alors que mon plateau Surly tout neuf n'en a que 4. Mon plateau d'origine a perdu des plumes avec le temps : sur ses 32 dents, il en reste 27 1/3. Et retrouver un 32 dents identique à celui d'origine est quasiement impossible ( Merci Shimano ). Un pédalier tout neuf ( d'occasion, mais avec 130 km d'existence, je le considère comme neuf ) va bientôt arriver dans ma boîte aux lettres. Je ne me suis pas ruiné sur ce coup : 45 € au lieu de +/- 180 €. Donc, remplacement du pédalier ET DONC utilisation du 32 dents Surly.
- En fonction de ma pratique, remplacer le ceintre d'origine par un plus large pour un meilleur pilotage.
Que me reste-il à faire ? Long terme
- Poncer et peindre l'ensemble.
08:50 Publié dans SingleSpeed | Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note








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