Mon projet SingleSpeed

Ayant décidé d'abandonner mes béquilles quelques instants, j'ai commencé à examiner l'ensemble du matériel reçu ces derniers jours. Ma commande est à présent complète et il me devenait difficile de résister à la tentation de commencer ma transformation. L'état de ma cheville s'améliorant, cela commence à être envisageable.

Le principe de base du SingleSpeed étant d'enlever tout ce qui n'est pas nécessaire au fonctionnement, d'épurer un maximum  le vélo, je me suis attaqué au pédalier et ses trois plateaux. Le but étant de n'en conserver qu'un seul, le 32 dents.

Et paf, première contrariété !

 

 

 

 

 

 

 

Le plateau de gauche est le nouveau Surly en acier ( +/- 30 € ).

Au centre et à droite : le matériel d'origine --> la manivelle STX + le plateau !

Qu'est-ce donc cette histoire de 4 - 5 trous ??

Durant toutes mes investigations sur le net, je ne me suis jamais rendu compte qu'il existait différents standards en la matière !!! Je suis donc retourné voir toutes les photos disponibles et effectivement, 1 % d'entre elles représentent des SingleSpeed avec des plateaux à 5 trous...

Vraiment pas ce qui saute aux yeux !!

Je pourrais garder mon ancien plateau ( qui a aussi 32 dents ), mais l'achat du Surly était motivé par son usure. En effet, il lui manque presque quelques dents, d'autres sont tordues. Changer de pédalier serait une solution, mais la transformation deviendrait  trop honnéreuse à mon goût.

Donc, je vais rendre visite à un vélociste la manivelle STX sous le bras ( je me méfie maintenant du "tout standard" ), remplacer mon vieux 5 trous usé par un neuf ( +/- 20-30 € ) et revendre le Surly inutil!  <--- Avis aux amateurs !!

 

Pourvu que la suite soit moins surprenante !!